استمرار ارتفاع صادرات حاويات البناء في الصين: الحلول المعيارية تصبح المفضلة في السوق العالمية

في محطة الحاويات بميناء تشينغداو بمقاطعة شاندونغ، تُرفع صفوف من حاويات البناء المطلية باللونين الرمادي الفاتح والأبيض العاجي على متن سفن شحن عابرة للمحيطات، متجهة إلى جنوب شرق آسيا وأفريقيا ومناطق أخرى. ووفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن الإدارة العامة للجمارك، بلغ حجم صادرات الصين من حاويات البناء 382,000 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU) خلال الفترة من يناير إلى أبريل 2024، بزيادة سنوية قدرها 22.7%، وتجاوزت قيمة الصادرات 9.6 مليار يوان، مسجلةً بذلك أعلى مستوى لها في التاريخ. وقد أصبحت هذه الفئة المتخصصة من المنتجات "المصنوعة في الصين"، التي تستفيد من مزايا "التركيبية، والتكلفة المنخفضة، وسرعة الانتشار"، حلاً أساسيًا لمعالجة نقص المساكن العالمي، وفجوات البنية التحتية، واحتياجات إعادة الإعمار بعد الكوارث.

أولاً: حجم الصادرات: "ارتفاع في الحجم والسعر" - تمايز واضح في الطلب الإقليمي

من حيث وجهات التصدير، يُظهر تخطيط السوق العالمية لحاويات البناء الصينية نمطًا يتمثل في "الأسواق الناشئة كركيزة أساسية، والأسواق المتقدمة كعناصر تكميلية". في الفترة من يناير إلى أبريل 2024، احتلت جنوب شرق آسيا المرتبة الأولى باستيراد 143,000 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا، بنسبة 37.4%. وشهدت إندونيسيا وفيتنام وماليزيا طلبًا قويًا على مساكن العمال والمساحات المكتبية المؤقتة نظرًا لتسارع وتيرة التحضر. تلتها أفريقيا بفارق ضئيل باستيراد 98,000 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا، بمعدل نمو سنوي بلغ 31.2%، مدفوعًا بمشاريع البنية التحتية (مثل الطرق السريعة ومحطات الطاقة الكهرومائية) في إثيوبيا ونيجيريا. على الرغم من أن أوروبا لم تُمثل سوى 12.1% من الواردات، إلا أن معدل نموها كان كبيرًا، حيث ارتفع بنسبة 28.5% على أساس سنوي. استُخدمت الحاويات بشكل رئيسي في مرافق دعم المخيمات، والمستودعات المؤقتة في المناطق الصناعية، والمساكن المؤقتة في بعض مناطق ما بعد الحرب في أوكرانيا.

في الماضي، كانت حاويات البناء غالبًا ما تُخصص "لغرض واحد فقط"، أما الآن، فيحتاج العملاء إلى تجهيزات إضافية مثل الألواح الشمسية، وطبقات العزل الموفرة للطاقة، والحمامات المستقلة، وحتى أنظمة التعقيم المُخصصة لغرف الاستشارات الطبية، وفقًا لتصريح وانغ لي، رئيس إحدى شركات تصنيع الحاويات في تشينغداو، للصحفيين. وقد ارتفعت نسبة الطلبات المُخصصة من 15% في عام 2020 إلى 40% في عام 2024، مع ارتفاع سعر الوحدة من حوالي 20,000 يوان للحاوية المكافئة لعشرين قدمًا إلى 25,000 يوان. وأضاف: "العملاء على استعداد لدفع ثمن الحلول الجاهزة للاستخدام. على سبيل المثال، يُمكن تشغيل الحاويات الطبية المُشحنة إلى تنزانيا في غضون 24 ساعة من وصولها، مما يوفر 60% من الوقت مُقارنةً ببناء عيادة محلية من الصفر".

ثانيًا: تطوير المنتج: من "سكن مؤقت" إلى "مساحة عالية الجودة"

لقد تجاوزت القدرة التنافسية لحاويات البناء الصينية منذ فترة طويلة التصنيف التقليدي المتمثل في "التكلفة المنخفضة" وتحولت نحو مسار تطويري يتمثل في "التخضير والذكاء والتعدد الوظيفي".

على صعيد المواد، يشهد استخدام مواد البناء الصديقة للبيئة ارتفاعًا مستمرًا. خلال زيارة لورشة إنتاج في نانتونغ بمقاطعة جيانغسو، شاهد الصحفيون عمالًا يملأون جدران الحاويات بطبقات عازلة مركبة من "الصوف الصخري + ألواح البوليسترين المبثوق" ويضعون ألواحًا شمسية مرنة على الأسطح. وصرح لي مين، المدير الفني للورشة، قائلاً: "هذا النوع من حاويات البناء التي تعمل بالطاقة الشمسية قادر على توليد كهرباء كافية لتلبية احتياجات الإضاءة الداخلية وتكييف الهواء والثلاجات يوميًا، مع انبعاثات كربونية أقل بنسبة تزيد عن 50% من المباني التقليدية المبنية من الطوب والخرسانة". ومنذ بداية عام 2024، بلغت نسبة طلبات حاويات البناء المجهزة بأنظمة الطاقة الشمسية 18%، ويتم تصديرها بشكل رئيسي إلى المناطق الغنية بأشعة الشمس في الشرق الأوسط وأفريقيا.

من حيث الوظائف، تتوسع تطبيقات حاويات البناء باستمرار. فبالإضافة إلى المساكن والمكاتب المشتركة، تزداد شعبية المنتجات المخصصة للتعليم والرعاية الطبية والتجارة: تُقسّم حاويات المدارس المتنقلة المُصدّرة إلى كينيا إلى فصلين دراسيين وغرفة تخزين داخلية، مُجهّزة بمكاتب وكراسي وسبورات قابلة للطي؛ وتتميز "منازل التخييم المنزلية" المُصدّرة إلى أوروبا بنوافذ بانورامية ممتدة من الأرض إلى السقف وشرفات خارجية، مُوازِنةً بذلك بين العملية والجمال.

ثالثًا: تآزر السلسلة الصناعية: التمكين المتبادل من خلال السياسات والمؤسسات

يُعزى الأداء المتميز لصادرات حاويات البناء إلى "الترابط بين المراحل" في السلسلة الصناعية ودعم السياسات. ففي جانب الإنتاج، ساهمت السلسلة الصناعية الداعمة المتطورة في الصين (بما في ذلك الفولاذ والطلاءات وملحقات الأجهزة) في تقصير دورة الإنتاج من 15 يومًا إلى 7-10 أيام. أما في الجانب اللوجستي، فقد ساهمت قنوات مثل خط السكك الحديدية السريع بين الصين وأوروبا وخط السكك الحديدية بين الصين ولاوس في خفض تكاليف النقل بشكل أكبر. فعلى سبيل المثال، يوفر شحن حاويات البناء إلى بولندا عبر خط السكك الحديدية السريع بين الصين وأوروبا 20 يومًا مقارنةً بالشحن البحري، مما يجعله مناسبًا للمشاريع ذات متطلبات التسليم في الوقت المحدد.

على مستوى السياسات، أصبح التعاون في المشاريع ضمن مبادرة الحزام والطريق محركًا رئيسيًا. في الربع الأول من عام 2024، بلغت قيمة صادرات حاويات البناء في إطار المشاريع الصينية المتعاقد عليها خارجيًا 2.3 مليار يوان، ما يمثل 23.9% من إجمالي قيمة الصادرات. على سبيل المثال، اشترت جميع مشاريع الموانئ التابعة للشركات الصينية في باكستان ومشاريع مناجم النحاس في صربيا حاويات بناء محلية كمرافق داعمة. بالإضافة إلى ذلك، أدرجت بعض الحكومات المحلية حاويات البناء ضمن قائمة "الفئات الرئيسية لتنمية التجارة الخارجية"، مقدمةً دعمًا مثل تخفيضات ضريبة التصدير وإعانات المعارض لمساعدة الشركات على استكشاف الأسواق الناشئة.

رابعًا. التحديات والآفاق: التخضير والذكاء كمفتاح للتقدم

على الرغم من الزخم القوي للصادرات، لا تزال شركات حاويات البناء الصينية تواجه تحديين رئيسيين: أولًا، تقلبات تكاليف الشحن البحري. منذ عام ٢٠٢٤، ارتفعت أسعار الشحن على طريق الساحل الغربي للولايات المتحدة بنسبة ١٥٪ على أساس سنوي، مما ضغط على هوامش ربح بعض الشركات الصغيرة والمتوسطة؛ ثانيًا، اختلافات المعايير الفنية الإقليمية. تفرض بعض الدول الأوروبية متطلبات أعلى للحماية من الحرائق وعزل الصوت في المباني مقارنةً بالصين، مما يُلزم الشركات باستثمار أموال إضافية في تعديلات الامتثال.

استجابةً لذلك، يُسرّع القطاع استكشاف اتجاهات التحول. فمن جهة، يُعزز "قابلية إعادة التدوير"، كتطوير حاويات معيارية قابلة للفصل والتعديل لتقليل النفايات أثناء عمليات الهدم اللاحقة. ومن جهة أخرى، يُدمج التقنيات الذكية. وقد بدأت بعض الشركات بتركيب أجهزة استشعار إنترنت الأشياء في الحاويات لمراقبة درجة الحرارة والرطوبة والسلامة الكهربائية آنيًا، مما يُتيح للعملاء إدارتها عن بُعد عبر تطبيقات الهاتف المحمول.

تتوقع جمعية صناعة الحاويات الصينية أنه مع استمرار ازدياد الطلب العالمي على "البناء السريع" و"المباني منخفضة الكربون"، من المتوقع أن تتجاوز صادرات حاويات البناء الصينية 1.2 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدمًا في عام 2024، بزيادة سنوية تزيد عن 20%. وصرح تشانغ شوغو، الأمين العام للجمعية، قائلاً: "تكمن القدرة التنافسية لحاويات البناء الصينية أساسًا في التنافس على "قدرات الحلول". وفي المستقبل، قد تتكامل هذه الفئة بشكل كبير مع الطاقة الشمسية، وتخزين الطاقة، والمباني الجاهزة، لتصبح بذلك نموذجًا جديدًا للبنية التحتية الخضراء التي تتجه عالميًا".

منزل الحاويات في الصين

ثانيًا: تطوير المنتج: من "سكن مؤقت" إلى "مساحة عالية الجودة"

ثالثًا: تآزر السلسلة الصناعية: التمكين المتبادل من خلال السياسات والمؤسسات

رابعًا. التحديات والآفاق: التخضير والذكاء كمفتاح للتقدم